Maîtrise d'oeuvre :  SNCF, AREP
 
 Bureau Etudes Tecniques : RFR 

 

 

 Année de réalisation :   1999

 Caractéristiques :

 - longueur 350 m
 - hauteur 14,5 m
 - poids superstructure 250 T
 - quai en mezzanine : 150 T

  Particularités :

 - intersection de deux tores
 - structure porteuse de 52 fermes treillis 
 
- étanchéité multicouche
 - sur couverture en éléments lourds CCV
   décrivant 
le tore  extérieur

 Prestations JOSEPH PARIS :

 - modélisation 3D
 - participation à la cellule de synthèse
 - étude d'exécution / fabrication / montage

 

 

onLoad="MM_preloadImages('images/metallique/logometalroll.jpg')">